




仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
仓储叉车主要分为:电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、电动拣选叉车、低位驾驶三向堆垛叉车、高位驾驶三向堆垛叉车、平衡重式电动叉车、三支点式叉车。

内燃叉车分为普通柴油叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
折叠内燃叉车分为:普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧边叉车。
① 柴油等发动机一般用作普通内燃叉车的动力。载重量1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。考虑到废气排放和噪声问题,一般用于室外、车间等对废气排放和噪声无特殊要求的场所。由于加油方便,芜湖叉车维修,可实现长时间连续运行,并能适应恶劣环境(如雨天)工作。
② 重型叉车采用柴油机驱动,载重10.0-52.0吨。一般用于大件码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车采用柴油机驱动,承载能力8.0-45.0吨。一般分为空箱堆垛机、重型集装箱堆垛机和集装箱正面吊机。用于集装箱装卸,如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧叉车:柴油机驱动,承载能力3.0-6.0吨。在不转弯的情况下,它具有从侧面直接叉出货物的能力,手动叉车维修,因此主要用于叉出长条货物,如木条、钢筋等


同的车型还需要满足以下几个方面:
不同的车型工作效率也不同,需要的叉车数量、司机数量也是不一样的,这样就会导致叉车成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业,叉车维修保养,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,因此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。 车型及其数量的变化,会对车队管理等诸多方面产生影响。
不同车型的市场数量也是不一样的,售后保障的能力也是不同的,比如低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内完成堆垛、取货。但是低位驾驶室是不能提升的,因此操作视野比较差,柴油叉车维修,工作效率很低。而高位驾驶拥有低位驾驶所拥有的功能,而且性能更加好。因此大部分的供应商都会偏向发展高位驾驶。
要想达到自己理想的效果首先要选对工具,对于叉车也是一样的道理。

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